Giữa đại đô thị biển khoảng 6.220 ha tại Hạ Long, một công trình đang gây chú ý bởi quy mô khác thường: nhà hàng kính dưới nước hơn 1.000 chỗ nằm trong công viên thủy cung 24 ha. Nhưng giá trị đáng quan sát không chỉ nằm ở quy mô, mà ở khả năng biến một tiện ích thành điểm đến có sức hút độc lập.
Ở tuổi 29, Sawarabi quyết định mua và cải tạo một căn hộ cũ hơn 50m² tại Tokyo với tổng chi phí khoảng 6,48 tỷ đồng. Đằng sau quyết định này là khoản vay hơn 5,5 tỷ đồng kéo dài 35 năm và một bài toán dòng tiền khác khá xa dự tính ban đầu.
Ngân hàng Nhà nước vừa điều chỉnh cách tính tăng trưởng tín dụng BĐS đối với nhà hàng, khách sạn, khu du lịch, sinh thái và nghỉ dưỡng. Thay đổi tạo thêm dư địa trong giới hạn tín dụng BĐS nhưng không đồng nghĩa tăng room tín dụng chung hay “bơm” thêm tiền cho toàn thị trường.
Hà Nội đang nghiên cứu khoảng 265 ha quỹ đất tái định cư phục vụ Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng, với nguyên tắc ưu tiên bố trí người dân ngay tại phường, xã đang sinh sống nếu điều kiện cho phép. Cùng với vị trí nơi ở mới, thành phố đặt ra yêu cầu duy trì sinh kế, cộng đồng và bảo đảm điều kiện sống bằng hoặc tốt hơn nơi ở cũ.
Đề xuất đưa 5% giá trị hợp đồng mua nhà hình thành trong tương lai vào tài khoản bảo đảm tại ngân hàng đang tạo ra nhiều tranh luận. Cơ chế có thể cân bằng nghĩa vụ giữa người mua và chủ đầu tư, nhưng hiệu quả bảo vệ người mua phụ thuộc lớn vào thời hạn, điều kiện giải tỏa tiền và cách xử lý nếu sổ hồng bị chậm kéo dài.
Một khu đô thị mới quy mô 143,86 ha vừa được phê duyệt quy hoạch chi tiết 1/500 tại Hạp Lĩnh, Nam Sơn và Võ Cường, với dân số dự kiến 11.440 người. Khác biệt đáng chú ý của đồ án là cấu trúc hai phân khu, trong đó Công viên Di sản Kinh Bắc được định hướng thành trung tâm văn hóa – nghệ thuật – giải trí gắn với Quan họ và kinh tế ban đêm.
Sáng 17/9, đường Tố Hữu tiếp tục xuất hiện ngập cục bộ dù hồ điều hòa Đồng Bông 2 đã được đưa vào vận hành. Theo cơ quan quản lý, thời điểm đó hồ vẫn còn khả năng tiếp nhận hơn 200.000 m³ nước; nguyên nhân được xác định nằm ở tốc độ thu gom và dẫn nước về hồ chưa theo kịp lượng mưa lớn.
Một tuyến cao tốc 6 làn, dài khoảng 54,5 km đang được Quảng Ninh nghiên cứu nhằm kết nối cao tốc Hải Phòng – Hạ Long với Vành đai 5 Vùng Thủ đô. Với tổng vốn dự kiến khoảng 22.000 tỷ đồng, dự án được kỳ vọng mở thêm một hành lang giao thông liên vùng, nhưng hiện vẫn đang ở giai đoạn nghiên cứu tiền khả thi.