Tập đoàn Đèo Cả vừa đề xuất đầu tư dự án hầm đường bộ Tam Đảo với tổng vốn khoảng 5.800 tỷ đồng, xây dựng theo hình thức PPP. Nếu được triển khai, đây sẽ là tuyến kết nối ngắn nhất giữa Thái Nguyên, Phú Thọ và Hà Nội, mở ra dư địa phát triển mới cho hạ tầng, logistics, du lịch và thị trường bất động sản khu vực.
Hạ tầng luôn là động lực lớn nhất của bất động sản
Sau nhiều năm được nhắc đến như một ý tưởng kết nối vùng, dự án hầm đường bộ Tam Đảo đang có những bước tiến đáng chú ý khi UBND tỉnh Phú Thọ và UBND tỉnh Thái Nguyên đã tổ chức hội nghị cùng Tập đoàn Đèo Cả để trao đổi phương án đầu tư.
Theo đề xuất, dự án có tổng mức đầu tư khoảng 5.800 tỷ đồng, triển khai theo hình thức PPP, trong đó ngân sách Nhà nước dự kiến hỗ trợ khoảng 50%. Dự án dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2026 - 2029, với thời gian thu phí hoàn vốn khoảng 30 năm.
Điểm đáng chú ý là phương án được lựa chọn là tuyến xuyên tâm qua dãy Tam Đảo với đường hầm dài khoảng 2km, tổng chiều dài toàn tuyến gần 18,8km.
Không chỉ rút ngắn quãng đường
Theo đánh giá của Review Bất Động Sản, giá trị lớn nhất của dự án không nằm ở chiều dài của đường hầm, mà nằm ở việc thay đổi khả năng kết nối vùng.
Nếu dự án hoàn thành, tuyến đường này sẽ trở thành hành lang giao thông ngắn nhất giữa:
- Thái Nguyên
- Phú Thọ
- Hà Nội
Điều đó đồng nghĩa với việc:
- thời gian vận chuyển hàng hóa được rút ngắn;
- chi phí logistics giảm;
- khả năng kết nối các khu công nghiệp được cải thiện;
- du lịch Tam Đảo và vùng trung du phía Bắc có thêm động lực phát triển.
Đây là những yếu tố luôn tác động trực tiếp tới giá trị bất động sản trong trung và dài hạn.
Động lực mới cho vùng "đệ nhất danh trà"
Tại hội nghị, Chủ tịch UBND tỉnh Thái Nguyên Vương Quốc Tuấn nhận định dự án sẽ tạo bước đột phá về hạ tầng giao thông, nâng cao năng lực vận tải, thúc đẩy liên kết vùng và thu hút đầu tư.
Trong khi đó, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Trần Duy Đông cho rằng dự án sẽ góp phần mở rộng không gian phát triển kinh tế, thương mại, dịch vụ và du lịch giữa hai địa phương.
Những nhận định này cho thấy hầm Tam Đảo không chỉ là dự án giao thông mà còn là nền tảng cho chiến lược phát triển vùng trong nhiều năm tới.
Góc nhìn Review Bất Động Sản
Ở thời điểm hiện tại, dự án mới dừng ở giai đoạn nghiên cứu và hoàn thiện phương án đầu tư, chưa phải dự án đã được phê duyệt triển khai.
Tuy nhiên, nếu hầm Tam Đảo được hiện thực hóa đúng tiến độ, đây có thể trở thành một trong những công trình hạ tầng quan trọng nhất khu vực trung du miền núi phía Bắc trong giai đoạn tới.
Điều đáng quan tâm không phải là việc giá bất động sản sẽ tăng ngay sau thông tin đề xuất, mà là khả năng hình thành một trục liên kết kinh tế mới giữa Thái Nguyên, Phú Thọ và Hà Nội. Trong dài hạn, những khu vực hưởng lợi trực tiếp từ hạ tầng thường có nhiều cơ hội thu hút doanh nghiệp, dân cư và các dự án quy mô lớn hơn.
Như nhiều dự án hạ tầng lớn trước đây, giá trị bền vững sẽ đến từ tiến độ triển khai thực tế, thay vì những kỳ vọng ngắn hạn của thị trường.
TẢI BẢNG GIÁ